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20251112

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国ฅ ฅ家“ʕ•̫͡•ོʔ一带一路”建设的重点工程；甘肃˙ϖ˙认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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据四川省政府官网介绍''''''，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、''''''绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平/****/台。
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进一步改进工作作风，严格要求งง คค自己，求真务实，真抓实干，坚持以人ʕ•̫͡•ོʔ民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“ʕ•̫͡•ོʔ高峰”不断攀登。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是εïз国内长途旅行ฅ ฅ的主要目的地之一，新疆、°꒰'ꀾ'꒱°青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌ʕ·͡ˑ·ཻʔ鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建•ᴗ•后可以极大ᕱ ᕱ缓解这几座机场的现有压力。
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据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基· ᴥ ·地，邓稼先、于敏· ᴥ ·等9位“两弹一星”元勋和成千上''''''万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内•ᴥ•客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，˙ϖ˙也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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